Сейчас мы начинаем заново осознавать историю нашей страны, многочисленные "белые" и "черные" ее пятна правдой. В полной мере это касается и такой яркой страницы нашей истории, как Великая Отечественная война. Наша память приобретет теперь другие формы, переходит от самовосхваления и самолюбования к процессу кропотливого поиска имен и восстановления правдивого хода событий минувшей страшной войны.
Такая работа ведется и в нашем районе. Например, ребята из клуба "Поиск" под руководством директора краеведческого музея ЛГОКа А.Б. Комарова привезли в Ревду с Черной речки останки истребителя, усилиями молодых рабочих восстановили его. Большую помощь в их благодарном деле оказала администрация ЛГОКа, совхоза "Тундра", нашли они поддержку и у бывшего секретаря райкома ВЛКСМ, ныне начальника аэропорта Ловозеро В.Г. Володькина.
Самолет восстановлен из кусочков, по документам и чертежам, вложен колоссальный труд и энергия. Есть и решение исполкома районного Совета народных депутатов об установке самолета в Ревде - как памятника отважным летчикам Заполярья времен Великой Отечественной войны.
Казалось бы, ждать надо весны и начинать работу по сооружению памятника. Но… Проблема, оказывается, в том, что этот самолет - английского производства, а именно "Хаукер - Харрикейн И-В". И де, он, "летающий гроб", и плохая машина, и т.д. Но главный инструмент противников установки памятника - что он, якобы, станет памятником английской промышленности.
А проблемы-то никакой нет. Это машина, на каких в первые годы летали многие советские летчики. Да какая разница, на чем били фашистов? Хотя бы и на Афианском аэроплане! Горели "Харрикейны"? Падали? Падали, горели. Как и ЯКи, "Лавочкины", "Мессеры", "Юнкерсы".
Да эта была не лучшая машина. Но кто может сказать, какой из самолетов был худшим? В конце-концов это будет не экспонат, а памятник нашим защитникам, дедам и отцам. А ведь на этом самолете, точно, летел наш летчик! Кроме того, этот будет символ нашего боевого братства в годы войны.
Мы часто упоминаем имя В.В. Полтавцева, имя которого носит пионерская дружина Ревдской средней школы №1. А знает ли кто, что Полтавцев летал на американском бомбардировщике "Бостон" и разбился на нем? Что же зачеркнуть это? Забыть? Мы, что, Иваны, родства не помнящие? Почему в Норвегии на постаменте стоят наши танки и самолеты, В Австрии стоят - и там это никого не смущает.
Н. Ефремов.
Инструктор райкома ВКЛСМ.
От редакции. В первые годы Великой Отечественной "Харрикейны" на Кольском полуострове составляли значительную мощь советской авиации. На них летали такие прославленные Герои Советского Союза, как Борис Сафонов, Захар Сорокин, с их помощью был разгромлен 6-й воздушный флот гитлеровской Германии, что казалось не мысленным для гитлеровцев, да и наши летчики с трудом в это верили. Любознательный читатель найдет эти и другие сведения в многочисленных книгах, хранящихся в любой районной библиотеке.
"Харрикейн", который отыскали ребята из клуба "Поиск", предполагается установить в районе улице Металлургов, на этом месте сегодня видно бетонная трасса, дальше начинается лес, который усилиями комсомольцев будет превращен в парк с детским игровым городком.
Хотелось бы напомнить, кто выполнил архитонкую и сложную работу по восстановления боевой машины. Это - слесарь из ОРСМУ В. Цыпнятов, электрослесарь рудника "Карнасурт" В. Кохан, слесарь обогатительной фабрики "Умбозеро" В. Астахов, электросварщик ОРСМУ А. Маклаков. Спасибо вам, мастера!
Материал предоставлен Центральной Городской Библиотекой
По некоторым статьям невозможно определить их источник.
В основном это газеты: "Горняк" и "Ловозерская правда"
Copyright © Cайт о поселке Ревда Мурманской области Все права защищены.
