"Ловозерская Правда" 18.09.98
18 сентября 1942 года - погиб экипаж самолета Георгия Ивановича Кузина, защищавший небо Советского Заполярья от гитлеровских асов. Память об отважных летчиках свято берегут жители нашего района. Сегодня мы предлагаем вниманию читателей "Ловозерской правды" отрывок из книги Павла Ивановича Цупко "Над просторами северных морей", в котором рассказывается об одном из боевых эпизодов времен Великой Отечественной войны, где в числе действующих лиц - экипаж Пе-3 Г.И.Кузина.
Автор книги - не сторонний наблюдатель тех героических лет. Он - летчик, на счету которого 254 боевых вылета.
"Петляковы" летели над заливом Мезенская губа. Берега его уже были заснежены и кое-где окованы неширокой полосой ледяного припая. В темных разводьях плавали льдины. К берегам острова Моржовец жалось ледяное "сало". На западе, прорвав пелену облаков, рдела вечерняя заря. Осенний день заметно угасал. Видимость сокращалась.
Киселев держался за ведущим в левом пеленге. Правого ведомого - сержанта Иштокина - не было: он где-то прятался во мгле.
В квадрат Баренцева моря, где проходил конвой, группа Кузина прилетела когда начинались сумерки. Истребителей из 95-го в зонах не было, они засветло вернулись на базу. Кузин появился над конвоем в самый нужный момент: штурман Василий Родин еще при подлете к квадрату разглядел в потемневшей восточной части небосвода два звена 10-88. Уверенные в отсутствии советских истребителей, они неторопливо перестраивались в цепочку и заходили в атаку на транспорты левой колонны. Зенитки эскортных кораблей почему-то не стреляли.
Мешкать было нельзя, и оба экипажа Пе-3, несмотря на трехкратное превосходство противника, не задумываясь, с ходу бросились на врага. Однако дистанция до "юнкерсов" Опытный Георгий Иванович понял, что ему не успеть. Тогда он, а вслед за ним и сержант Киселев с большого расстояния открыли по гитлеровцам пушечный огонь. В сумраке трассирующие снаряды были видны особенно ярко. Немецкие летчики увидели несущиеся к ним огненные шарики снарядов, а потом в пикирование не вошли, а наспех побросали бомбы и отвернули на север. Бомбы взорвались в воде далеко от кораблей.
Но "петляковы" продолжали атаку. Георгий Иванович выбрал ближнего к нему немца, стал преследовать его. Киселёв не отставал. "Юнкерс", отчаянно отстреливался и страшно дымя моторами, устремился к облакам и так задрал кверху нос, что стал терять скорость. Здесь его и настигли истребители. С близкой дистанции Кузин и Киселев почти одновременно всадили в него по длинной очереди. Ю-88 перевернулся через крыло, в лучах заходящего солнца блеснули его желтые крылья с черными крестами на консолях, и рухнул в темные воды моря. "петляковы" сделали круг над местом гибели враги вернулись к конвою. Немецких самолетов в воздухе больше не было. Последняя за день атака противника была отбита. Под крыльями истребителей усердно дымили спасенные суда: они уже втягивались в горло Белого моря. На район быстро накатывалась ночь. В густых сумерках корабли эскорта и транспорты теряли очертания, сливаясь с черными водами.
Пройдя в последний раз вдоль конвоя, пара истребителей Кузина взяла курс на Энск…
Впоследствии по уточненным данным было установлено, что 18 сентября в бою в районе мыса Канин Нос союзный конвой подвергся атакам шестидесяти двух немецких пикирующих бомбардировщиков и торпедоносцев, но благодаря решительным действиям патрулирующих "петляковых" большинство атак 10-88 было пресечено еще на дальних подходах и к транспортам прорывались только немногие. Там их встречали меткие залпы зенитчиков. Гитлеровцам за весь день так и не удалось нанести по кораблям прицельные бомбоудары. Были сорваны и все торпедные атаки. Лишь одна торпеда попала в цель - повредила американский транспорт "Кентукки", впоследствии оставленный экипажем на плаву и добитый.
Copyright © Cайт о поселке Ревда Мурманской области Все права защищены.
